Translate

söndag 23 augusti 2026

Återupprätta Skövde flygplats-för att främja säkerheten för Skövde och Sverige



Det är lätt att vara klok i efterhand. Politikens svårare uppgift är att försöka vara klok inför framtiden.

När beslutet om Skövde flygplats fattades 2021 var förutsättningarna andra än i dag. Skövde behövde på kort tid kunna erbjuda ett mycket stort sammanhängande markområde för en möjlig batterifabrik. Förhoppningarna om arbetstillfällen, investeringar och utveckling för hela Skaraborg var stora.Det var mot den bakgrunden beslutet fattades.

Nu har det gått fem år. Den stora etablering som var en viktig anledning till att området behövdes blev inte verklighet. Samtidigt har världen omkring oss förändrats dramatiskt.Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina, Sveriges medlemskap i Nato och den kraftigt ökade betydelsen av både civilt och militärt försvar gör att vi i dag måste se på vår infrastruktur med andra ögon än vi gjorde 2021.

För mig handlar frågan därför inte om att gräva ner sig i vem som sade vad för fem år sedan.Den viktiga frågan är: Vad behöver Skövde, Skaraborg och Sverige framåt?

Säkerhet och beredskap måste väga tyngre

Vi har under de senaste åren fått lära oss att sådant vi länge tog för givet snabbt kan förändras.

Beredskap handlar om att samhället ska fungera även när det utsätts för stora påfrestningar. Det innebär också att vi behöver tänka annorlunda kring den infrastruktur vi redan har.En flygplats är så mycket mer än reguljära passagerarflygningar.Den kan skapa möjligheter för brandflyg, ambulans- och sjuktransporter, räddningsinsatser, myndighetsflyg och andra samhällsviktiga transporter. Vid en allvarlig kris eller höjd beredskap kan den också få funktioner som vi i dag inte kan förutse.

Brandflyget är ett bra och konkret exempel. De senaste årens skogsbränder har visat hur viktigt det är att upptäcka bränder tidigt och snabbt kunna sätta in resurser innan en mindre brand utvecklas till något betydligt allvarligare.

Men det handlar om mer än brandflyg.Beredskap bygger på att det finns alternativ. Om vägar, järnvägar eller annan infrastruktur inte fungerar som vanligt behöver människor, materiel och samhällsviktiga resurser kunna transporteras på andra sätt.Man bygger inte upp den förmågan när krisen redan är här. Den måste finnas innan den behövs.

Skövde är inte vilken plats som helst

Det finns också anledning att se Skövdes särskilda roll.Här finns Skaraborgs sjukhus. Här finns en omfattande militär närvaro. Vi ligger centralt i Skaraborg och är en viktig knutpunkt för en betydligt större region än bara vår egen kommun.Samtidigt rustar Sverige upp totalförsvaret och stärker både den militära och civila beredskapen.

Då tycker jag att vi måste våga ställa frågan:

Är det verkligen rätt tid att permanent göra oss av med möjligheten till flygverksamhet i Skövde?

Jag tycker inte det.Vi ska inte återskapa gårdagens flygplats

Skövde flygplats var aldrig någon stor flygplats. Den reguljära trafiken var begränsad och terminalen var liten.Det finns ingen anledning att försöka beskriva historien som något annat.

Men det är heller inte den gamla flygplatsen jag vill ha tillbaka.

När vi liberaler säger att vi vill återupprätta Skövde flygplats handlar det om vad flygplatsen skulle kunna vara i framtiden.Det är en viktig skillnad.

Jag ser inte framför mig att vi bara försöker återskapa gamla flyglinjer och en verksamhet som fanns för många år sedan. Jag vill att vi undersöker vilken roll flygplatsen kan spela i ett modernt Skövde och i ett Sverige där beredskap och säkerhet återigen måste prioriteras.

En landningsbana frågar inte vilket flygplan som kommer att behöva använda den nästa gång.

Det kan vara brandflyg. Det kan vara ambulansflyg. Det kan handla om myndighetsinsatser, samhällsviktiga transporter eller behov kopplade till totalförsvaret.Det viktiga är att möjligheten finns kvar.

Flygplatsen kan också vara bra för näringslivet

Säkerheten och beredskapen är mitt främsta argument för att återupprätta flygplatsen. Men det är inte det enda.En flygplats kan också vara en tillgång för näringslivet.Skövde och Skaraborg har stora och internationellt verksamma företag. Vi har en växande tekniksektor och vi vill att fler företag ska etablera sig här. I den konkurrensen spelar kommunikationer och tillgänglighet roll.

Vägar och järnväg kommer självklart att vara grunden för våra kommunikationer. Men möjligheten till exempelvis affärsflyg och andra snabba transporter kan vara ytterligare en tillgång för företag och verksamheter i regionen.

Det finns därför en paradox i den diskussion vi har haft.Flygplatsen lades ned för att skapa möjligheter för en stor näringslivsetablering. Men en flygplats kan i sig också vara en del av den infrastruktur som gör Skövde attraktivt för näringslivet.

Därför tycker jag inte att vi ska fastna i ett val mellan verksamhetsmark eller flygplats.Skövde måste kunna ha högre ambitioner än så.Vi behöver skapa nya attraktiva områden för stora industri- och företagsetableringar samtidigt som vi tar vara på strategisk infrastruktur som kan vara viktig för både näringslivet och samhällets beredskap.

Sluta se flygplatsen som ett problem

Det finns fortfarande verksamheter och människor på flygfältet som vill utveckla flyget och som hoppas på att flygplatsen ska kunna återupprättas.Jag tycker att kommunen borde se den viljan som en möjlighet.

Vi borde försöka hitta en väg framåt tillsammans.

Om vår ambition är att återupprätta flygplatsen behöver vi börja tala med dem som finns där, med näringslivet och med andra berörda aktörer. Vi behöver också föra en seriös dialog med regionala och statliga aktörer om vilken funktion Skövde skulle kunna fylla i framtidens beredskap.

Vi behöver gå från frågan om hur flygplatsen ska avvecklas till frågan om hur den skulle kunna utvecklas.

Ibland måste politiken våga ändra kurs

 Samhället står inte stilla och ett beslut som fattades under vissa förutsättningar behöver inte vara det rätta för all framtid.Att ompröva ett beslut när verkligheten förändras är inte ett svaghetstecken.Det är att ta ansvar.2021 såg Sverige och Europa annorlunda ut.2026 är Sverige medlem i Nato. Vi bygger upp totalförsvaret. Säkerhet, civil beredskap och samhällets motståndskraft har fått en helt annan betydelse. Samtidigt blev den stora etablering som låg bakom behovet av marken aldrig verklighet.

Då måste vi åtminstone våga tänka om.

Det är därför återupprättandet av Skövde flygplats är en av Liberalernas tre huvudfrågor.Jag vill inte återupprätta flygplatsen av nostalgi.Jag vill göra det för att Skövde ska stå starkare inför framtiden – för vår beredskap, för vårt näringsliv och framför allt för vår säkerhet.

Vi vet inte hur nästa stora kris kommer att se ut. Vi vet inte vilka transporter som då kommer att behövas eller vilka resurser som snabbt måste kunna nå Skaraborg.

Det är själva poängen med beredskap.

Den dag vi behöver en flygplats är det för sent att börja fundera på var landningsbanan skulle kunna ligga.

Därför vill jag att vi återupprättar Skövde flygplats.

För Skövde. För Skaraborg. Och för Sveriges säkerhet.